 Dopo la radiazione dall'Aviazione Leggera dell'Esercito, I-BDOG e' stato inizialmente acquistato dall'Aeroclub d'Italia e registrato come I-EIAI dove e' rimasto fino al 2001, quando, in seguito ad un incidente in atterraggio e' rimasto accantonato; nel 2009 l'attuale proprietario ha iniziato un lungo lavoro di restauro, seguito per la parte tecnica anche dal C.A.P., che lo ha portato nuovamente in volo con le attuali marche, a rappresentare un O-1G dello'esercito americano ed il nomignolo di "Mekong Mauler" |
